| Двигатель |
Модель |
- |
Исузу 8HK1X |
| Тип |
- |
Шестицилиндровый, интеркулер, турбонаддув, промежуточное охлаждение |
| Количество цилиндров, диаметр и ход поршня |
мм |
6×115×125 |
| Перемещение |
Л |
7.79 |
| Выходная мощность |
kw/rpm |
212/2000 |
| Ведро |
Вместимость ведра |
м³ |
1,62–1,82 |
| Ширина ковша |
мм |
1571 |
| Сила копания |
Сила копания ведра |
кН |
190 |
| Сила рытья руки |
кН |
230 |
| Гидравлическая система |
Форма гидравлического насоса |
- |
Переменная плунжерная насос + шестерённый насос |
| Макс. расход при разряде |
L/min |
2×330 |
| Туристический маршрут |
Мпа |
35.5 |
| Контур колебаний |
Мпа |
25.5 |
| Ходовая система |
Ходовые двигатели |
- |
Переменный аксиально-поршневой двигатель |
| Путевые туфли |
- |
2×49 |
| Скорость движения |
km/h |
5,0/3,0 |
| Тяговое усилие тягового устройства |
кН |
280 |
| Квалификационная способность |
% |
70% (35°) |
| Количество опорных роликов |
- |
2×8 |
| Количество опорных роликов |
- |
2×2 |
| Рабочий вес и давление на грунт |
Рабочий вес |
Кг |
37000 |
| Давление на грунт |
КПа |
62 |
| Система поворота |
Скорость замаха |
r/min |
9.7 |
| Тормоз |
- |
Давление, торможение; механическое торможение, сброс |
| Масляная емкость |
Топливный бак |
Л |
580 |
| Система охлаждения |
Л |
32.5 |
| Моторное масло |
Л |
50 |
| Бак гидравлического масла / Емкость системы |
Л |
380/450 |
